“Molts projectes que s’estan fent són de mandats anteriors”

La valoració que faig de la gestió de l’actual equip de govern és positiva. Estan portant a terme els projectes que van quedar a mitges o que teníem preparats l’anterior mandat, com ara actuar en el carrer Girona, o a la plaça del Rellotge, del qual ja teníem el projecte fet i que s’ha portat al pla d’obres. I també s’estan avançant molts petits projectes que s’havien gestat en el mandat anterior, com ara la comunitat energètica.

Bé, és una manera diferent de treballar. A l’oposició no es poden prendre decisions, toca fer de vigilant per tal que l’acció de govern sigui la més correcta possible. I l’avantatge d’haver estat al govern fa que entenguem que no és fàcil, i per això la nostra oposició és constructiva, sempre que això és possible.

El fet que l’Ajuntament de Cervià tingui estabilitat financera no ha estat només gràcies al nostre equip de govern en anteriors mandats, sinó que també és gràcies a la feina de l’equip tècnic, com el secretari o els comptables. I en el cas de l’Ajuntament de Cervià, això segueix així. En aquest sentit no tenim res a dir sobre la gestió actual.

La naturalització de l’entorn del Monestir era un projecte que ja s’havia tingut en compte en l’anterior mandat i fins i tot s’havia dibuixat, i si a més ha donat la casualitat que ha sortit una subvenció per poder-ho portar a terme, no podíem fer res més que donar-hi suport.

Sí. És així. En els dotze anys que Junts hem estat al govern es va gestionar l’adquisició del Castell i tota la seva posada en valor mitjançant una subvenció d’Abertis. Es va aconseguir, com a fet inèdit, que el Bisbat accedís a fer un canvi de titularitat del Monestir de Santa Maria. La Torre de les Hores, que anava juntament amb el Castell, també es va poder restaurar. I també es va poder recuperar El Casal, un local molt emblemàtic per al poble.

Aquesta petició no és només de Junts, sinó que és una demanda que vam fer tots els grups de l’oposició. El problema persisteix quan arriba l’autobús i n’han de baixar els alumnes que venen de l’institut, que ho han de fer mentre els cotxes segueixen passant a molta velocitat, i per això cal una regulació del trànsit, per evitar accidents. En aquest sentit, tenim la intenció de seguir demanant la instal·lació de mesures de seguretat i del semàfor.

És un carrer estret que dona a la carretera. Sens dubte ha de ser de sentit únic i d’entrada, perquè de sortida té poca visibilitat i és bastant perillós.

Aquest és un tema enquistat des de fa molts anys perquè depèn de dues empreses i cal un acord ampli, però sí que en el darrer mandat es va començar a desencallar. És un projecte en què treballem tots els grups de l’oposició juntament amb l’equip de govern. Seria molt important per a Cervià i el poble hi guanyaria molt.

Estem tots bastant esverats. Ja ens vam haver de menjar les torres de la MAT i aquest gran projecte suposarà una aberració per al territori. Esperem que entre tots els pobles que estan afectats es pugui fer força i aturar-ho. O almenys poder minimitzar al màxim l’impacte que pugui tenir.

A Cervià de Ter no hi ha res per inventar. És important seguir donant valor a tot el patrimoni arquitectònic i cultural, que és únic. I també anar endreçant urbanísticament el poble. Soterrar les línies elèctriques i anar pacificant carrers.