La renascuda marca Ebro ha presentat avui al saló Automobile Barcelona el nou model que fabricarà a a l’antiga fàbrica de Nissan, que va ocupar tres anys després del tancament de la firma japonesa gràcies a una aliança amb la marca xinesa Chery. Es tracta de l’s400, un totcamí compacte amb tecnologia híbrida que se sumarà als dos que ja es fan a la Zona Franca, l’s700 i l’s800. El conseller delegat d’Ebro, Pedro Calef, ha detallat avui que amb aquesta incorporació, la producció passarà l’any que ve de les 20.000 a les 30.000 unitats. Rafael Ruiz, president de la matriu EV Motors, ha posat en valor que cada cotxe venut significa donar suport a la reindustrialització del país i la creació de llocs de treball locals, fins al moment 2.000 entre directes i indirectes. En una entrevista a l’agència Efe, el vicepresident de Chery, Charlie Zhang, ha assegurat avui que l’objectiu és que Ebro Factory arribi als 3.000 empleats al 2030 i portar la seva capacitat de producció al màxim, fins als 200.000 vehicles, incloent els cotxes de les diferents marques de Chery i Ebro.

El saló Automobile Barcelona obre demà al gran públic les seves portes. Fins diumenge de la setmana que ve, farà d’aparador d’una trentena de marques i espera reunir més de 350.000 visitants. El saló ha doblat la presència de marques provinents xineses, que representaran un terç del total. Celebrant els seus 75 anys d’història, Seat hi participa amb una exposició amb els models més icònics de la marca, com ara el 1.400, el 600 o el Toledo elèctric que va acompanyar els participants en la prova de la marató dels Jocs Olímpics del 1992.