Per a nosaltres, és un problema primordial. Només tenim aquesta plaça a Flaçà, i és on hi ha la farmàcia, la fleca, la fisioterapeuta, el consultori mèdic, correus..., i arribar-hi en cotxe és impossible. Si una persona gran o amb mobilitat reduïda ha d’aparcar, o si baixes en cotxe a comprar a la zona de la plaça, no pots aparcar, no hi ha espai. Ara ja juguen pocs nens a la plaça. A part, la gent se’n va en tren, fa les vacances i deixa mes i mig el cotxe a la plaça. De tot això l’equip de govern en fa una muntanya dient que els d’Adif no volen solucionar-ho. Nosaltres volem fer una plaça per a la gent del poble, on els nens puguin jugar tranquils, restringint-hi l’accés de vehicles...

Nosaltres pensem que qui es beneficia de la plaça és Adif. És propietària d’una part de la plaça, però hi ha solucions, com tancar-ne una part i fer-la per a vianants o buscar una solució que deixi la zona lliure, amb una zona verda o blava. Ara sembla que ho estan començant a mirar perquè nosaltres hem estat des del primer moment molt incisius.

Evidentment, la gent va a agafar el tren, i s’ha de buscar un aparcament alternatiu perquè es pugui esponjar la plaça per a la gent de Flaçà o, insisteixo, fer una zona verda o blava d’aparcament.

Hi ha camps i espais lliures que es podrien utilitzar, pagant o no un lloguer, fent pagar o no un euro al dia a la gent que vol deixar-hi el cotxe tot el dia... No sé, crec que hi ha moltes solucions. A Girona bé que n’hi ha, de solucions.

Sortirà a licitació aviat. Una altra cosa, però, és que se n’ha disparat el preu. És una obra molt important, perquè aquest pas parteix el poble en dos i s’ha d’estar molta estona esperant que passin els trens. A vegades també s’espatlla la tanca, i altres vegades queda abaixada i impedeix la circulació dels vehicles.

A veure, es podria fer una via subterrània des de Girona, però no és viable. Això sí que no partiria el poble. Ara quedarà partit però tindràs l’alternativa per no haver de fer cua.

Sí. No sé si amb els d’Adif hi ha hagut bons contactes, perquè també té terrenys al costat de la via. Els podrien habilitar i gestionar ells. El tema és que la plaça del poble ha de ser per a la gent del poble. Hi vas un divendres a les sis de la tarda, quan tornen de Barcelona els estudiants de la zona del Baix Empordà, i allò és horrorós. A part, els pàrquings estan ocupats per gent de fora del poble i als veïns els costa trobar aparcament, sobretot als veïns que viuen a la plaça. No poden ni arribar al portal de casa per descarregar les bosses de la compra.

Ens agradaria que es fes un carril bici al carrer del Comerç, l’antiga travessera urbana de la C-66. L’escola és a Flaçà i això facilitaria que molts alumnes de Sant Joan de Mollet o de Flaçà mateix poguessin anar i tornar en bicicleta. Diuen que no estan a favor dels carrils bici, tot i que la Diputació n’està fent un que va des de Flaçà a la passera del Ter i que hi ha una via verda que connectarà Celrà amb Palafrugell i que ha de passar per Flaçà. Això, però, ho fa l’Ajuntament. Estaria bé que n’hi hagués a dins del poble i que connectessin amb aquestes altres vies.

Hi ha molts joves menors de famílies sense gaires recursos que estan tot el dia al carrer. Els que tenen recursos fan extraescolars, ells no, tot i les aules de reforç impulsades per voluntaris del poble. Hem estat parlant amb una associació sense ànim de lucre que els dona eines perquè es puguin integrar al poble. Ara, aviat, faran la primera reunió amb aquest col·lectiu. Estem intentant que es comencin a fer coses, perquè fins ara Flaçà funcionava per inèrcia. Sembla que al poble ja li anava bé, però ens vam quedar a pocs vots de poder governar.

Que no teníem les mateixes prioritats. Intentem fer una oposició molt positiva, però la feina l’han de fer ells. Si tinguessin ganes de treballar ja podrien agafar idees.