Amb la nova versió 3.0 de Cercalia, la firma creadora Nexus Geografics vol fer un cop de timó en el model de negoci i especialitzar-se oferint aplicacions en àmbits professionals que encara no han pujat al tren de la gestió de les dades amb Sistemes d'Informació Geogràfica (SIG). Són, per exemple, pimes del sector de la paqueteria que necessiten calcular diàriament les rutes de la seva flota de repartidors o negocis turístics que han d'oferir als seus clients una millor informació de situació. Les aplicacions que desenvolupa Nexus Geografics són per cobrir necessitats concretes, que l'usuari fa servir de manera senzilla, sense haver d'instal·lar cap programari al sistema i amb un cost molt reduït.

Amb la renovació de Cercalia –s'han introduït millores en la visualització dels mapes i en les interfícies de programació- i el desenvolupament de noves eines, l'empresa gironina vol recuperar el lideratge que la plataforma va tenir fa nou anys, quan va irrompre en el mercat. David Comas, soci gerent, explica que en aquell moment Cercalia era un referent en un mercat poc concorregut i que oferia un producte tan innovador que en algun cas els potencials clients reaccionaven amb incredulitat sobre les capacitats que SIG pregonava.

Gairebé una dècada després i, sobretot, des de la irrupció de Google Maps, el mercat s'ha dinamitzat tant, que si Cercalia no s'espavila va pel camí de convertir-se en una commodity. “Hem decidit especialitzar-nos i ser molt bons en alguns camps”, explica Comas.

Actualment, unes mil empreses dels sectors de la mobilitat, el transport, les assegurances i l'automoció són clients indirectes de Cercalia, cosa que representa un 25% del mercat. Nexus Geografics comercialitza el servidor a través de 30 integradors que a la vegada arriba clients finals.

El resultat és que uns 30.000 vehicles, principalment de Catalunya i de la resta de l'Estat, es beneficien dels serveis de Cercalia, que cada dia rep uns dos milions de demandes i cada segon genera uns 30 mapes, el 75% dels quals entre les 8 del matí i les 8 del vespre. Una quantitat ingent de dades de sortida, però ara també una valuosa informació d'entrada. La nova Cercalia ofereix informació en directe del trànsit gràcies a un acord al qual ha arribat amb els propietaris de les flotes dels vehicles. D'aquesta manera, cadascun dels 30.000 automòbils es converteix en una font d'informació sobre l'estat de la xarxa viària, ja que notifiquen en temps real sobre incidències en la circulació, fluïdesa del trànsit, etc. Aquestes dades i el coneixement històric sobre el comportament dels fluxos de cotxes permet anticipar congestions i proposar alternatives. Aquest esforç de recerca i desenvolupament ha obtingut un ajut del CDTI (Centre per al Desenvolupament Tecnològic Industrial), del Ministeri de Ciència i Innovació. La plantilla de Nexus Geografics la integren una trentena de geògrafs i enginyers informàtics.