A Catalunya i a l'Estat espanyol hi ha hagut una frenada brusca en la construcció d'obra pública i infraestructures per la dràstica retallada de les inversions. En aquest context, un grup de cinc constructores petites i mitjanes –afiliades a la patronal Constcat– ha decidit unir-se per atacar el mercat internacional i ja té un peu a Colòmbia, on des de fa una setmana té una oficina i ja ha començat a fer els tràmits per licitar obra pública, cosa que podran començar a fer en qüestió de dos o tres mesos. Un cop aconsegueixin algun contracte al país llatinoamericà, volen posar rumb cap al Magrib.

L'Associació Catalana d'Empreses Constructores d'Obra Pública (Constcat) que agrupa una vintena de companyies, va decidir a l'estiu passat ser quelcom més que un lobby i constituir una empresa perquè les empreses associades que ho vulguessin s'hi poguessin unir per internacionalitzar-se i buscar algun altre mercat amb més possibilitats que l'espanyol. Cinc d'aquestes empreses –Àrids Romà, Vopi4, Constructora de Calaf, Pasquina i Construcciones Caler– van constituir Constructora Internacional Constcat, amb un capital social de 750.000 euros i avals de sis milions.

“En el si del Constcat, en un moment de reflexió estratègica i en aquest moment dramàtic del sector aquí, va sorgir la necessitat d'obrir-se a un mercat internacional”, explica Humberto López, conseller delegat de la nova empresa internacional. En aquest pas també hi va tenir molt a veure la pressió del govern i del seu president, Artur Mas, en una reunió amb Constcat celebrada al juliol passat: “Vam rebre indicacions concretes i precises perquè superéssim les diferències i anéssim juntes a buscar mercats nous”, relata López. “Cap d'aquestes empreses per si sola no podia internacionalitzar-se, perquè no s'internacionalitza qui vol sinó qui pot”, hi afegeix.